نادي السيارات الملكي المصري 1924.. بعد الحرب العالمية الأولى، عادت فكرة تأسيس نادي السيارات في أوائل العشرينيات، مع تزايد انتشار السيارات في مصر. بدأت محاولات جدية لإحياء النادي عام 1920 بقيادة عشاق السيارات، منهم الخواجة أليكس كومانوس، الذي أصبح مديرًا للنادي. قبل التأسيس الرسمي، كان لابد من موافقة الملك فؤاد، الذي أيد الفكرة ومنح النادي لقبًا ملكيًا ليصبح اسمه “نادي السيارات الملكي المصري”. تأسس النادي في 27 أبريل 1924 بمقره الحالي بشارع قصر النيل، المبنى المُهدى من الأميرة فاطمة إسماعيل، ابنة الخديو إسماعيل.
يرجع إنشاء نادي السيارات إلى عام 1905، وكان من أوائل المؤسسين للاتحاد الدولي للسيارات (FIA) عام 1922. يعد النادي المصري من أبرز وأقدم أندية السيارات في العالم، ويعود الفضل الأكبر في إنشائه إلى دعم نادي السيارات الفرنسي. أُسس النادي برعاية الخديوي عباس حلمي الثاني، الذي حكم مصر بين عامي 1892 و1914، وكان المقر الأول للنادي في 25 شارع المدابغ (الذي يُعرف اليوم بشارع شريف.
يُعد نادي السيارات والرحلات المصري هو الجهة الوحيدة المخولة رسميًا بإصدار الرخصة الدولية للقيادة داخل جمهورية مصر العربية، بموجب قانون المرور والاتفاقيات الدولية.
ينظم النادي فعاليات ثقافية واجتماعية، كالحفلات والمعارض، ولقاءات تبادل الخبرات بين الأعضاء. هذه الفعاليات تهدف إلى تعزيز الروابط بين الأعضاء والمساهمة في خلق بيئة اجتماعية مميزة
نادي السيارات والرحلات المصري هو الجهة الوحيدة المخولة رسميًا بإصدار دفاتر التربتيك داخل جمهورية مصر العربية، للمصريين والاجانب المقيمين في حالة السفر خارج البلاد بصفته عضوًا في الاتحاد الدولي للسيارات والسياحة (AIT/FIA).
نحو مستقبل احترافي لرياضة السيارات في مصر.
يُشرف نادي السيارات والرحلات المصري – بصفته الجهة الرسمية المعتمدة من الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) والاتحاد الدولي للدراجات النارية (FIM) – على تنظيم وتطوير جميع أنشطة وسباقات رياضة السيارات والدراجات النارية في جمهورية مصر العربية.